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... *題圖:愛德華.馬奈《白牡丹》 你是我情願為你付出的人;你是我不願讓你纏住的根;你是我遠離你時永遠的回程票;你是我靠近你時開著的一扇門。 大年初五,給自己和娃帶好了口罩,登上了返京的飛機。那天的機場,雖然失去了春運期間應有的熱鬧,但一切運轉正常。目光所及之處,一片口罩。嗯,這註定是一個特殊的年。 飛機的上座率只有一半不到,除了空乘人員服務的聲音,沒有人說話。當飛機準點降落在這個我一直交換靈魂的城市,當機長播報如常響起,我知道,我到家了。 是的,我剛告別另一個家,回到北京的家。那個家是我的來處,是我出生和成長的地方。那裡很市井,很土味兒,人們說話都大聲嚷嚷(不知道的還以為吵架呢)大多數人貌似都「不夠公民」,會在電梯裡抽菸,會在大街上吐痰,長輩們的熱情讓你無法招架。那裡跟繁華,現代,發達和文明的北京相比,就是另一個世界。 我深愛北京,但當車子發動時,車窗外那麼多雙依依不捨到要落淚的眼睛,像烙印一樣,刻進我的心頭和腦海。 回到北京的家,helper 還沒有回來。萬般無奈中,只能一家三口擼起袖子干。散落在地板上的貓砂,水龍頭上的水漬,衛生間的頭髮絲兒,髒衣筐里的臭襪子。哦,當然還有最無法逃避的一日三餐:20分鐘吃完一頓,卻需要 200 分鐘來準備和收拾。 只有在這時,我才能體會到:它們不再是一句句上下嘴皮兒一碰就發出去的指令,而是一點都沒法少的,實打實的一天N小時。只有在這時,我才深切體會到他人的辛苦。 有人說,這十天做的家務量是過去十年的總和。嗯,hands on,一個多麼時髦的詞兒,這一次,扎紮實實「時髦」一把。 Family is everything. 在無數美劇和電影中反覆過出現的這句臺詞,這一次,讓我有了更切身的感受。跟許許多多人一樣,這段日子裡,我們擁有了有史以來一家三口一起做飯一起吃飯的最高頻率。 但這何嘗不是一種和家人的默默的緣分?無論幸運或悲傷,上天造就的家人關係是一份恆久的禮物。珍惜習慣擁有的事情,比想像中更難,面對曾經陌生的挑戰,比想像中更難。對家人更好一點,亦是對自己更好一點。 曾經覺得父母很煩,在那樣的環境裡長大成人,更是難上加難。他們不懂教育,不懂科學,不夠開放不夠民主不夠寬容更不完美,甚至給我們製造了一些創傷和枷鎖。他們「不知有漢,無論魏晉」,卻還時時以權威自居。 但是,他們給了我生命,並用了他們能給的最好的方式撫育我長大。如果說每個人的身上都兼具神性和獸性的話,那家就是人類神性的孕育地,母愛是人類之愛的源頭。普通人在家裡的奉獻和關愛,是人類發揮神性的陣地。有種說法是,我們都是神的孩子,那父母,就是喬裝打扮過的「神」。 曾經覺得愛一個人很煩,創建一個家,更是難上加難。因為一個人的事變成兩個人的,增加了許多說服工作,說服不了又無法決斷時,對行動派來說很難忍。達成共識好難,一起行動更難,可這是愛一個人的成本,也是創造一個家所必須要面對的問題。 當日子一年年過去,回頭看時卻發覺:兩個人,從懵懂少年到滄桑中年,一起為健康的家而奮鬥,或開源,或節流,這是在用煙火氣過日子,是值得做的大事。有很多經歷,只有人到中年後才會理解,這時更能感覺到甜蜜。 曾經覺得養孩子很煩,要負責任地撫養TA長大,更是難上加難。因為那些原本可以悠閒看書刷劇或是在事業上發力的時間,不得不被抽出大半,被迫投資在沒有人認可的,日復一日的瑣碎和辛勞中,覺得好不值得。 但養孩子的過程何嘗不是自己的重生?借著這個過程,自己的弱點一一被修正。為了給孩子更好的成長環境,更高質量的教育,更舒適寬敞的家,身為父母的我們不斷地突破自己的局限,這種付出讓我們有機會打破人性里那部分自私的基因。在漫長的養育過程中,身為父母的我們,也被迫思考人生中那些永恆不變的本質與技能,在傳授給孩子的過程中,自己也得到了。 誰說這一切的麻煩和困難不是幸福呢?誰說這心甘情願的付出,沒有讓我們的人生變得更厚重和悠長呢?誰說父母長輩們製造出來的束縛和捆綁,沒有讓我們更有動力走出天生的弱點呢?誰說日日在為一個更好的小家奮鬥,沒有讓我們戰勝時間呢? 幸福是什麼?幸福是在遙遠的另一座城市,有一個樸素又熱情的家,那裡有一群人,真切地惦記著我們,關心著我們,雖然在用一種我們可能並不喜歡的方式,那是我們發源地,是我們的來處; 幸福是什麼?幸福是在此時此地,有一個我們誓要終身守護的小家。大家在彼此協同中探索並實踐真正的 lifelong partnership。有錢的出錢,有力的出力。這是我們的目的地,是此生的歸宿。 有家,真好。活著,真好。別扯那些有的沒的,踏踏實實把日子過好,比什麼都強。 生命是一趟回家的旅程。每個人,都在尋找一條回家的路。 家是我們的發源地,是目標,也是終點。 如需轉載/互推/商務合作 歡迎來稿自薦和推薦精彩的文章至 min.di@niwolife.cn
內容簡介
投資高手吉姆.羅傑斯從終極陸路之旅回來了,他十多年前騎著BMW重機車暢遊六大洲後,再度駕車環遊世界三年,締造金氏世界紀錄持續開車旅遊最長的里程記錄,羅傑斯被《時代雜誌》譽為「金融界印第安納瓊斯」,早年與投資大師索羅斯共創量子基金,十年創下獲利超過四十倍的記錄(同期內標準普爾500種股價指數上漲不到50%),以傳奇性投資成就與騎機車環遊世界聞名,曾經寫過一本暢銷之至的《投資騎士》(Investment Biker)。
他從這次環球之旅中,證明要從全球情勢中獲利最好的方法,是一哩、一哩的看世界。他寫道:「我從不嫖妓,卻知道跟老鴇或黑市商人聊天,比跟外交部長談話,更能了解一個國家。」
羅傑斯開著一部訂製的烈日黃活動車篷賓士車,跟未婚妻佩姬.派克,在一九九九年元旦,從冰島出發,展開「千禧年歷險」。他們旅行了一百一十六個國家,包括大家很少去的很多地方,如沙烏地阿拉伯、緬甸、安哥拉、蘇丹、剛果、哥倫比亞與東帝汶。他們駕車經過戰區、沙漠、叢林、疫區與冰風暴,幾次驚險逃生。他們在西撒哈拉沙漠中,跟遊牧民族和駱駝一起露營、吃過蠶蛹、鬣鱗蜥、蛇、白蟻、天竺鼠、豪豬、鱷魚和蚱蜢。
最好的是,他們從陸地真正的世界,從唯一能夠真正了解世界大勢的地利上,看清了真實世界的經濟、政治與社會狀況。 以下只是羅傑斯得到的一些結論:
- 新的商品多頭市場已經開始了。
- 二十一世紀屬於中國。
- 亞洲面臨女性嚴重不足的狀況。
- 巴基斯坦即將解體。
- 印度和很多其他大國一樣,會分裂成好幾個國家。
- 歐元注定會失敗。
- 在安哥拉可以賺大錢。
- 非政府組織是騙局。
- 玻利維亞經過幾十年的不穩定後,未來展望很好,因為發現了數量驚人的天然氣蘊藏。
《資本家的冒險---量子基金創辦人的全球趨勢前瞻》讓你在一本書裡,看到最堅決不屈、最漫長、最富冒險性的旅程,是熱愛臥遊天下、全球投資人、汽車迷、有興趣了解真實世界的人絕不可少的最佳讀物。
作者簡介
羅傑斯(Jim Rogers)生於一九四二年,五歲時就有第一個工作,是在棒球比賽時揀瓶子。後來獲得獎學金上耶魯大學時,擔任耶魯划船隊舵手,大學畢業後,到英國牛津巴里歐學院(BalliolCollege)攻讀。牛津大學畢業後,他在美國陸軍服完兵役,然後開始在華爾街工作。跟索羅斯共同創設了全球聞名的量子基金,十年裡賺到足夠一生花用的財產。到三十七歲時,他決定退休,但是,他沒有閒下來。
羅傑斯一面管理自己的投資組合,一面在紐約哥倫比亞大學商學研究所,教授財務學,也擔任哥倫比亞廣播公司(CBS)紐約地方台WCBS「德瑞福斯圓桌會議」與財務電視新聞網(FNN)「賺錢動機」節目主持人,同時為實現終生美夢--六大洲十萬英里機車長征--作準備,這趟機車之旅在他的另一本傑作中,描述的巨細無遺。
他準備進行一九九九年到二00一年的千禧年歷險時,繼續主持Worth、CNBC等媒體的節目,有時候也在大學裡兼課。
現在他正在體驗人生最大歷險--六十歲初為人父的喜樂之餘,繼續為福斯電視網和其他節目出力。
詳細資料
- ISBN:9861241817
- 叢書系列:
- 規格:平裝 / 400頁 / 15 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地:台灣
- 本書分類:> >
文章來源取自於:
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